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电科(kē)VR展厅

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数智筑基,中国(guó)电科数(shù)字经济成果“新”光(guāng)熠熠
来源(yuán):新闻中(zhōng)心(xīn)
发布时间:2024年11月11日 编辑(jí):新闻中心

  11月12日,第十五(wǔ)届中国国际航空航天博览会拉开(kāi)帷幕(mù)。中国电科系统展示了(le)数(shù)字底座、城市治理、低空经济、民机航电等方面(miàn)的创新技术服务和整体解决(jué)方案,展(zhǎn)现(xiàn)了以数实融合赋(fù)能千行百业的实践成(chéng)果(guǒ)。

数字底座“新”技术

  发(fā)展壮大数字产业,加快(kuài)推(tuī)动数字产(chǎn)业化、产业(yè)数字化,需要完善的(de)数(shù)字基础设施作为(wéi)支(zhī)撑。中国(guó)电科围绕“一巩固三(sān)做强”业务布局,持续攻克关(guān)键核心技术,形(xíng)成存算(suàn)一体化、基(jī)础软件、大模型、可信数(shù)字身份等硬(yìng)核实力。

  数据稳定安全存储是数(shù)字(zì)经济健康(kāng)发展的基石(shí)。中国电科研发(fā)蓝光存储系统、数据转存设备、C-Stor分布(bù)式存储系统、网络(luò)存储设备、超(chāo)融合一(yī)体机等解决方案(àn),为海量(liàng)数(shù)据(jù)提供绿色低碳、安全可靠的存算底座(zuò)。研发关键基(jī)础软件,普华太极服务器(qì)操(cāo)作系统V6.0,为(wéi)用户提供安全(quán)稳定的高端计算平台。普(pǔ)华汽车(chē)开放(fàng)系统架构整车软件解决方案实(shí)现面向服务的软件架(jià)构,全面覆(fù)盖智能网联汽车感知(zhī)、融合、定(dìng)位、规划和控制系(xì)统(tǒng)的软件开发(fā)。焕(huàn)新亮相的金仓(cāng)数据库(kù)产品,支(zhī)持国内(nèi)外主流CPU、操(cāo)作(zuò)系(xì)统与(yǔ)云平台部(bù)署。基于国(guó)产锐华实(shí)时操作系(xì)统的合成视(shì)景平台,为低空飞行器提供稳定飞行控制和数据处理支持。

  “‘小(xiǎo)可(kě)’大模型在‘可(kě)控、可信、可用(yòng)’三个关键方面进行(háng)全(quán)面升级。”技术专家表示,抢抓以大模型为代(dài)表的人工智能技(jì)术(shù)风口,中国电科推出“小可”行(háng)业大模型并持续迭代升级,通过基于深度学习(xí)的(de)多模态信(xìn)息抽取(qǔ)和(hé)知识图谱(pǔ)构建,为决(jué)策者提供情报挖掘(jué)分析、事件演化分析等服务。聚焦数(shù)据安(ān)全领域(yù),研发数字身份安全产品与解决方案、数字身份远程发行(háng)产品解决方案、数字身份(fèn)鉴权终端等产(chǎn)品,支撑数字化隐(yǐn)私保护与可信认证,拥(yōng)有目前亚洲最大的智能卡单体卡生(shēng)产基地。

数(shù)实(shí)融(róng)合“新(xīn)”实践

  数实融合是新质生产力发(fā)展(zhǎn)的“强引擎(qíng)”。中国电科运(yùn)用大数据、云计算(suàn)、人(rén)工智能等(děng)数字技术,高效(xiào)服务政(zhèng)务服务、公共(gòng)安全、城(chéng)市治理、智能制造、智慧交通、智能司法等领域,为经济社(shè)会转(zhuǎn)型发展提供强有力技术支撑。

  接入409类超(chāo)3.75亿个泛感知设备终端,日均采集超(chāo)3900万条实时动态(tài)数(shù)据,形成100+个应用场景解(jiě)决方案……中国电科打造(zào)“一网统管”产品体(tǐ)系和(hé)“一(yī)网统管+”应用场(chǎng)景体系,建立全国首家“城(chéng)市物联感知(zhī)场(chǎng)景服务中心”,以智促(cù)治深度(dù)赋能全国城市治(zhì)理数字化。提(tí)高公共安全(quán)治理水平(píng),中(zhōng)国电科(kē)研(yán)发轻型频谱(pǔ)监测(cè)与侦查设备、机场场面监(jiān)视雷达、复合安检仪、商业(yè)SAR卫星、生(shēng)态(tài)遥感时空一张图软件平台等产品(pǐn),擦(cā)亮(liàng)人民美好生活安全底(dǐ)色。

  生(shēng)产车间内智能机械(xiè)臂有序挥舞,自动导航(háng)车来回穿梭,管理看(kàn)板数据不断刷(shuā)新,中国电科研发端到端智(zhì)能制造整体解决方案(àn)、全息(xī)照相机(jī)等(děng)解决方案,为制(zhì)造业数字化转型提供全链条服务。服务国家“交通强国”战略,中国(guó)电科建立(lì)覆盖起飞到降落全过程的(de)自主创新(xīn)产品体(tǐ)系,形成空管机场低空一体化整(zhěng)体解决方案(àn),研制的全(quán)国流量管理系统,是中(zhōng)国民(mín)航运(yùn)行管理的“智慧大脑”,研(yán)制国内(nèi)第一代(dài)道路(lù)交通信号机和(hé)首套(tào)城(chéng)市交(jiāo)管信控系统,形成以“城市大(dà)脑(nǎo)”为核心的智慧交(jiāo)通(tōng)产品体系。深度挖掘司法(fǎ)数(shù)据(jù)价值(zhí),中国电科聚焦(jiāo)数字技(jì)术创新、关键数智应用、数(shù)据要素运营等环节,研发无痕数字空间系统、同行数据空间系统等解决方案,推(tuī)动(dòng)案(àn)件(jiàn)办理高(gāo)效化和社会治理精准化。

数字经济“新”赛道(dào)

  从(cóng)无人机(jī)穿行在高楼大厦间送外卖,到无(wú)人机(jī)跨(kuà)海岛医(yī)疗物(wù)资配送,农业无人机护航农林植(zhí)保(bǎo)……中国电(diàn)科围绕低空安全、低(dī)空保障、低空(kōng)制造等(děng)方向,发布低空经济同心圆计划、低空航行系统白皮书,打造低空安全验证试验基地,持续拓展应用场景,推动低空经济加速产业化落地(dì)。

  “低空飞行环境相对复(fù)杂,低空飞行过程(chéng)中障碍物的识别、预警(jǐng)和规避,对有(yǒu)效保障航空器飞(fēi)行安全,防范(fàn)飞行事(shì)故风险显得尤为重要。”技术专家表示,在低空安全(quán)方面,中国电科(kē)聚焦无人机监(jiān)管反制和要地防护,研(yán)发低空(kōng)雪亮平(píng)台、无人机态势综合显控(kòng)平台、反无系统(tǒng)与低空监视雷达、系列化空管雷达与地基增强系统等产(chǎn)品;在低空(kōng)保障方面,中国电科拥有国家(jiā)民航空管技术总体单位,支(zhī)撑全(quán)国中(zhōng)高空75%空域运行,通(tōng)信、导航、监视、气(qì)象等装(zhuāng)备行(háng)业(yè)领先,研发“天牧-M”低(dī)空飞行服(fú)务平台、航空气象预报预警系统及系列(liè)化气象雷达,为(wéi)低(dī)空经济高密(mì)度高频次飞行提(tí)供支撑。

  积极布局(jú)低空(kōng)制造产业链,中国电科自主创(chuàng)新有(yǒu)人机、固定翼、复合(hé)翼、多(duō)旋翼无人机以(yǐ)及飞艇、气球等(děng)特(tè)色平台,CA40单发(fā)四座飞机、战(zhàn)鸿无(wú)人机、翔云-1000物流无人机等(děng)明星产品应用广泛。在民机航电(diàn)领域,中国电科研发(fā)机载Ka频段宽带卫星通信系统、北斗定位与追踪(zōng)系统、北斗导航设(shè)备、C919数据(jù)链空(kōng)中交通服务(wù)软件和(hé)控制与状态(tài)应用、客舱管(guǎn)理(lǐ)终(zhōng)端、iWO机载娱(yú)乐系(xì)统等产(chǎn)品,具备机(jī)载(zǎi)空天、空地体系化通信互联能力,服务(wù)国内、国际(jì)客舱互联产品加改装及定制化能力(lì),让(ràng)飞行体验更(gèng)安(ān)全、更高效、更具娱乐性。

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